LNG加氣站設備投資成本以及效益分析

我國是能源需求大國，能源是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱，對國民經(jīng)濟健康持續發(fā)展具有重要的戰略意義。中國已超越美國成為第一大能源消費國，石油對外依存度也越過(guò)了50%這一國際警戒線(xiàn)。隨著(zhù)傳統資源的日漸枯竭，環(huán)境保護觀(guān)念的日益普及，石油、煤炭等傳統能源由于成本較高及污染較大，日益制約著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展。尋求清潔能源并普及其應用成為各國發(fā)展面臨的首要問(wèn)題。清潔能源，是指在生產(chǎn)和使用過(guò)程中不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的能源，可再生的、消耗后可得到恢復的，或非再生的(如風(fēng)能、水能、天然氣等)及潔凈技術(shù)處理過(guò)的能源(如潔凈煤油等)。當前，車(chē)輛上使用的清潔能源主要有電力、CNG、LPG、醇燃料、LNG等，在眾多的清潔能源中，LNG低溫氣瓶憑借其經(jīng)濟性和安全性，在眾多的清潔能源中脫穎而出，成為各國爭先發(fā)展的目標。

從20世紀70年代開(kāi)始，國外開(kāi)始大規模生產(chǎn)LNG，至今其總生產(chǎn)規模已達到7,500萬(wàn)噸/年，占世界天然氣銷(xiāo)售量的20%，且以每年5%～7%的速度增長(cháng)。我國天然氣資源非常豐富，資源量達38×1012m3，主要集中于中、西部及海上，自上世紀60年代以來(lái)，我國開(kāi)始進(jìn)行LNG汽車(chē)的試驗研究，經(jīng)過(guò)四十余年的歷程，LNG汽車(chē)的推廣已不存在技術(shù)障礙，涌現出了以東風(fēng)商用、紅巖、中國重汽、陜汽等知名廠(chǎng)家為代表的LNG汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)家，LNG即將迎來(lái)歷史性的發(fā)展機遇。為促進(jìn)四川省清潔汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展，加快建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，避免能源危機給社會(huì )和人民的生活帶來(lái)不利影響，根據《四川省國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十二個(gè)五年規劃綱要》和《四川省壓縮天然氣汽車(chē)安全管理辦法》(省政府令第256號)等有關(guān)文件精神，四川省發(fā)展和改革委員會(huì )編制了《四川省“十二五”清潔汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，全面推進(jìn)CNG、LNG汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2012年3月，總投資約11.5億元的LNG應急儲備庫在彭州蒙陽(yáng)鎮開(kāi)建，預計2013年冬天就會(huì )先行投用，進(jìn)一步保障成都的能源供用。同時(shí)，根據中國石油天然氣股份有限公司四川銷(xiāo)售分公司規劃， 2012年～2015年將新增加氣站158座，其中CNG加氣站68座、LNG加氣站103座、L-CNG加氣站9座。LNG加氣站將在全省得到最廣泛的推廣，為有效地提高LNG加氣站項目資金的使用效率，有必要根據這些項目的成本(或預期成本)和效益(或預期效益)情況，采用經(jīng)濟學(xué)的有關(guān)概念和方法，進(jìn)行科學(xué)的成本效益分析。